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汽车密封条知识详解
随着汽车工业发展速度不断加快，汽车用橡胶密封条技术与市场日受关注，各种新材料、新技术正在代替许多传统的塑胶材料，推动市场进一步发展。
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商务部：对原产于日美欧盟的氯丁橡胶征收反倾销税
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橡胶制品缺陷与解决方案！
金属表面处理失败，以致打底的胶浆涂料进行硫化时，不能很好的与金属表面实现物理吸附。
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橡胶硫化历程
根据硫化历程分析，可分四个阶段，即焦烧阶段、热硫化阶段、平坦硫化阶段和过硫化阶段。
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影响橡胶焦烧的原因
橡胶的焦烧是一种超前硫化行为，即在硫化前的各项工序 ( 炼胶、胶料存放、挤出、压延、成型)中出现的提前硫化现象，故也可称为早期硫化。
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焦烧的胶料处理方法！
将胶料投入开炼机上轧炼薄通，开始时辊距可稍太些，然后将辊距调小至0.5～1.5毫米。同时加入l～3份的硬脂酸。
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硫化烟气太大，如何从配方上解决？
橡胶硫化烟气化学组分十分复杂，过去我们曾研究过，不同胶种，不同配合剂(即不同配方)其组分也在变化，主要有烷烃、烯烃、芳香烃、稠环化合物、CR(会有氯化氢、卤代烃产生)、配合剂含硫化合物产生如硫化氢、二氧化硫，硫醇、噻吩、吗啉(致癌物)、CZ有苯并噻唑，环己胺等，TT会有二硫化碳产生，还有二甲基胺等。配方中低硫或无硫黄有利于降低有毒害的含硫化合物。
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